1、离合器踏板自由行程过大，分离轴承推动分离杆前移的行程缩短，压盘后移的行程也随之缩短，从而使离合器不能彻底分离
2、分离杠杆弯曲变形，支座松动，轴销孔磨穿，轴销脱出，分离杠杆与分离轴承的接触面高低不一
3、个别分离弹簧疲劳，高度不足或折断
4、从动盘钢片翘曲，摩擦片破裂或铆钉松动
5、离合器液压操纵机构漏油，有空气或油量不足。
汽车起步时，将离合器踏板踩到底仍感挂挡困难或虽然强行挂上挡，但不抬踏板汽车就前移或造成发动机熄火。这种现象说明离合器分离不彻底。
