电动四轮车电瓶发热怎么回事

电动四轮车电瓶发热有下列几种情况：

1、电瓶充电发热。

电瓶充电电流太大导致发热，充电时，是按照电瓶容量的二十分之一标准充电二十四小时进行的。充电电流过大电瓶容易发热，甚至达到沸腾，影响寿命。

2、放电发热。

电瓶在工作时释放热量，因此不能大电流的、短时间放电，应该在规定的放电电流范围内放电，当电瓶电压释放到规定的电压后，应及时给电瓶充电，做到电瓶不亏电，这样可以延长电池寿命。

3、电池自行放电发热。

这种现象表明电池内部极板有短路现象，已经到达报废极限。

自行发热可以导致电瓶自行毁灭、电瓶膨胀、壳体炸裂、电解液外漏。应及时拆除，更换电池，再无它法。

电动四轮车电瓶发热怎么回事

电动车电瓶在充电时发热发烫时，需要及时找到原因，根据原因来选择降温方法。

例如当天气比较炎热时，骑着电动车从外面回来，不要立马给电瓶充电，这样很容易导致电瓶发热和发烫，可以等车子冷却下来后再给电瓶充电，这样就不会有什么问题了。

电动车电瓶在充电时发热并一定是哪里出现了问题，还有可能是电流输入电池时的正常反应。

但是如果电瓶的外壳热得发烫，则要引起重视，很有可能与充电器不匹配、电池老化和内部出现故障有关。此外，如果电瓶的充电时间超过了正常范围，也会出现外壳发热发烫的问题，这时需要及时将充电器移除。