1、当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。
2、可能是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。
3、踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂档，算是一种安全提醒。
4、如果点刹也会产生咯噔异响，或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就要注意了，很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致。
5、刹车盘不平，刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题，当刹车盘出现凹凸不平时，踩刹车时就比较容易出异响。
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制动片和制动缸之间的间隙过大。以下是相关介绍：1。自动消散：轮盘上的水滴会因车轮转动时的离心力而自动消散，不会影响制动系统的功能。通常很多小型车都是采用前盘式后鼓式刹车，所以有些刹车在涉水后失效，有些刹车会减弱很多。
2.鼓式刹车：缺点是雨天行驶时，刹车鼓里的水不能及时排出，容易造成刹车失灵。但连续几次在离水行走的同时踩下刹车后，刹车片和刹车鼓之间的水滴会被擦掉，同时摩擦产生的热量会将其烘干，使刹车迅速恢复原有的灵敏度。
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原因：
1、ABS的正常起动，ABS的工作流程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作流程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当急踩下刹车引发ABS工作时，它那么就会发生哐啷的声音，这一是正常现象，这个时候大力刹车踩到底即可。
2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出哐啷声，假如踩下刹车踏板时，听到过变速器与挡把之间发出的哐啷声，出现声音的关键原因可能就是刹车系统与自动变速器之间的电子联动。踩下刹车，变速器电磁阀打开启用那么就会发出哐啷声，这个时候按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒。
3、行车时，车内储物盒、手套箱、座椅底下等部位，经常在加速或者刹车时，出现物品来回晃动的声音，有时间感觉是天窗的异响。事实上这并不是什么大问题，问题就出在了储物格、手套箱中散乱的物品，有时候放太阳镜的眼镜盒也会出现这种异响。当出现这种比较明显的异响时，车主可以自己排除。针对某个异响的部分，对内部物品一一固定，从而找到故障源。
