在寒冷状态下打开发动机舱，检查冷却液是否充足，检查各连接管是否有缝隙和泄漏痕迹，更换防冻液，然后点燃汽车10分钟，表示液位下降空气体已排空。
更换防冻液时，如果空防冻液内的气体不能正常排出，很容易造成车辆水温过高。这是因为冷却系统内部空气体过多，使得冷却液无法有效循环，并且空气体受热膨胀产生过高的压力。此时，如果水箱盖不能及时松开，很容易导致水管和水箱漏水甚至爆裂等严重故障。因此
冷却系统一般分为两种情况有或没有水管
1.自动从后水管排出空气体。只要回水管不堵塞水流顺畅，不需要手动排气这种车的水壶上有两根水管，一根是发动机里的水，另一根是通向水箱或气缸盖的回水管。需要注意的是，加足水后，不要立即拧上壶盖，启动发动机，再拧上，直到回水管中的水不断流动。如果提前拧紧壶盖，空回气管内的气体不会排出，系统内的水也不会循环，容易导致高温。
2.如果不把水管带回来，喷壶上只有一根水管。这种车必须手动排气空空气，否则能转出多少防冻液这里我想说的是，排气空气的位置一定要选对，否则，空气不会完全排出。
