（1）首先检查传感器是否与出租车的变速输出齿的短轴安装牢固，防止打滑。然后检查变速箱输出齿自身传动是否正常。检查方法为：用千斤顶顶起一只主动轮，将通向里程表的轴卸下，发动出租车，检查变速箱输出齿是否转动，若转动，说明传感器安装正常。
（2）用电压表检查传感器电源端是否和电源连接，霍尔元件的传感器有四根连线：一对电源线、一根信号线、一根屏蔽线磁性传感器一般三根线：一对电源线、一根屏蔽线。电源一般为12V。
（3）检查传感器是否良好。在确信传感器的接线正确时，可慢慢转动传感器的轴芯，同时用电压表检查测信号端的电压有无变化，变化的幅度是否较大，若有变化且幅度较大，则传感器是好的若无变化或变化较小，则传感器是坏的。传感器损坏的可能原因是霍尔元件损坏，霍尔元件与磁缸的位置没有对正，磁性开关处于长开状态。
（4）若传感器的输出信号正常，检查主机内的光电耦合器件是否损坏以及信号传送线路是否畅通。
2、空载时计价器不能消除前次营业金额（通常说是不回零或不复位），重载时计价器不能显示起步价和单价。
（1）首先检查空车牌工作是否正常，翻动空车牌若有继电器的跳动声，则空车牌的状态转换开关正常。这是应检查空车牌背后的信号线是否连接正常。多年的修理经验告诉我们90%以上的可能性是此根信号线断开。
（2）若空车牌工作正常，则故障可能出在主机内，此时应检查主机内与空车牌连接的元器件是否工作正常。
3、计价器在断电后内部的数据全部恢复到初始值
（1）首先在关机状态下用电压表测量主机中的电池是否有电（正常电压2.5-3.6V），电池的电压若低于此值应更换电池，若电压正常，则故障与可能在主机的其它部位。
（2）若电池的电压正常，则应检查线路板的线路有无开路或电容的漏液现象，漏液可使线路短路，以致电池的电压没有加到有关的管角上，使得RAM掉电，致使数据全部丢掉。若发现上述问题应及时修复，计价器就可正常工作。
4、计价器程序紊乱
（1）电池电压低，应更换电池。（2）汽车高压线路跑电干扰，应换一副新的炭精线。（3）程序片坏，应更换好的程序片。（4）程序片软件有缺陷，应要求厂家新设计程序片的软件部分。
5、计价器显示不正常
（1）某一数码管缺笔画，应更换好的数码管。（2）某一个数码管不亮，多数是信号电路开路所至把开路部分线路连上即可，若无开路现象则需要更换好的位驱动芯片。（3）所有的数码管缺相同笔画，多数是段信号送往各数码管信号有开路的地方，查处连上即可，若无断路则更换好的位驱动芯片。
虽然出租车计价器的型号很多，但其工作原理基本相同，只要掌握基本原理，熟悉内部结构，通过原因分析很容易解决故障。
