弱磁主要应用对象是他励电机,像电动车电机这种励磁磁场是用汝铁硼磁铁提供的其实根本无法弱磁,现在所谓的弱磁是提前换相施加反向磁场达到提速的目的。
弱磁的概念来自于直流传动控制,弱磁现象是弱磁性物质所表现的各种现象,弱磁学是研究物质的弱磁性现象、本质、规律和应用的学科,是磁学的一个分支。现代科学技术已揭示出一切物质都具有磁性,任何空间都存在磁场。
弱磁的概念来自于直流传动控制,在其速度计算公式中速度与磁场的强度成反比。一般电机的控制在其达到额定转速之前是按照恒转矩方式进行控制的,电机速度与电枢电压成正比,而达到了额定转速后则按照恒功率方式进行控制,电枢电压恒定,电机速度与磁场强度成反比。
电动车弱磁什么意思
弱磁主要应用对象是他励电机,像电动车电机这种励磁磁场是用汝铁硼磁铁提供的其实根本无法弱磁,现在所谓的弱磁是提前换相施加反向磁场达到提速的目的。
弱磁情况下,如果负载不变,速度会上升,同时电流变大,电机特性变软,一般情况下,弱磁升速是不能使用的,因为如果磁通减弱的太多,速度会大幅度上升,而电流也相应地增大,会造成电机发热严重甚至烧毁.
根据n=U/(CeФ)-RaT/CeCmФ2可以知道,速度n和磁通Ф是反比的关系,当磁通减小后,速度n反而会上升,又由T=CmФIa可以知道,当T不变的情况下,Ф的减弱,又会使Ia的值变大,电枢会加大发热.所以弱磁升速一般在负载比较轻的情况下使用.
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直流电机弱磁指是弱磁转速的多少跟最小励磁电流有关。
流电动机的转速与电压成正比,与励磁电流成反比,直流电动机的调速分为两个阶段,一是在全励磁的情况下,改变电枢电压,电枢电压由零至额定电压,可以得到由零至额定的转速。如想进一步提升转速,就要减少励磁,使转速进一步提升。在全励磁、额定电压情况下的的转速,称为基速,靠减少励磁电流,使转速进一步提升,就是弱磁调速。