机油控制阀作用是调节和防止发动机润滑系统压力过高。
阀体组合件和执行机构组合件（或执行机构系统），分为四大系列：单座系列控制阀、双座系列控制阀、套筒系列控制阀和自力式系列控制阀。四种类型阀门的变种可导致许许多多不同的可应用的结构，每种结构有其特殊的应用、特点、优点和缺点。
CRV油控阀作用
有机油调压阀和保护阀，其中调压阀是用来调节发动机润滑系统内的压力的，防止压力过高对润滑系统造成影响（别入说有液压挺柱的汽车，油压过高会导致气门关闭不严，缸压下降）。保护阀是为了防止发动机润滑系统压力过高的，也就是说当调压阀出现问题使为了防止压力过高爆裂油管，这个时候就会需要保护阀起作用了。
还有一个和电路有关的，油压控制开关，如果出现机油压力不足的时候，这个开关会闭合，使汽车仪表上的机油压力过低报警灯点亮像司机报警。
