一旦发动机转速过高，会造成量杆和曲轴出现断裂的情况，严重的甚至导致高发动机报废。
在正常加油门的时候，发动机不会出现转速过高的情况，下坡利用发动机制动，极容易出现转速过高，这种情况一定要及时使用脚制动来防止发动机转速过高，导致发动机出现飞车和机械损坏。
潍柴发动机下坡转速过高的损害
没什么损害
下大坡汽车挂了较低档位，发动机转速很高对汽车不会有损害。在下坡路段，汽车低挡高转速行驶对汽车本身是没有任何损害的，因为在这种情况之下，我们需要用发动机高转速阻力来帮助我们的汽车减缓下坡的速度，当然，如果在今后生活当中可以灵活掌握下坡档位和速度，车辆在行驶过程当中会更加顺畅。
潍柴发动机下坡转速过高的损害
没有影响。1、转速高是因为下坡时不踩刹车速度一直在增加，转速高了，发动机噪音自然就大了，因此如果你下坡时没有踩刹车限制速度，这种情况是正常的
2、由高处向低处行驶会因为重力加速度而拥有势能，车辆下坡的时候即使不踩油门也会加速，但是发动机的反牵引力会使车辆减速，当坡路较大时车辆受到的重力加速度会大于当前挡位上发动机的反牵引力，所以会使转速升高
3、长距离的下陡坡必须使用低速挡限制车辆速度，否则当制动器过热发生故障时会出现很大的危险。
