第一个原因可能是开了外循环，汽车开得越快，热风从发动机舱的热量进入到驾驶舱得越明显。因为外循环进风口都在发动机舱的车外，当开了外循环模式时，风机转动，空气从进风口进入，热量随之通过到空调滤芯器，进入到驾驶舱，我们就会感觉到车自己出热风。即便我们没有开启外循环模式，外界的气流也会随着汽车行驶的反方向，通过汽车进气格栅等部位进入到车内，也会感受到热风。
解决方法：关闭外循环模式就可以了，关闭之前，把出风口的位置选择在挡风玻璃除雾以外的档位，即可关闭外循环了。
汽车空调自己出风的原因
首先，查看空开关是否打开冷却模式。如果冷却没有打开，就没有冷空气出来。汽车空开关的冷却开关是交流的。
其次，可能是制冷剂介质不足。那么可能是汽车空开关压缩机过热保护或者压缩机打滑松动。制冷剂介质不足和空制冷剂也是空制冷故障的常见原因。添加制冷剂时，不要忘忘记检查是否有泄漏。
汽车空压缩机过热保护，这种情况多发生在制冷突然停止一段时间，热风被吹开的时候。压缩机过热保护是用空调制来保护制冷循环系统。当压缩机外壳温度异常升高超过150℃时，压缩机上的热保护开关关闭，使压缩机停止工作。当压缩机外壳温度降至130℃以下时，热保护开关再次闭合，压缩机再次开始正常工作。
汽车空调自己出风的原因
应该是开了“外循环”模式。
“外循环”就是把车外部的空气引入到车厢内，当汽车速度加快，开了车窗，就会有更多的空气通过空调出风口进入到车厢。如果是“内循环”就不会有这种效果了。
