1。升档受挫。大部分原因是变速箱对应的速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以变速箱换挡时顿挫感就来了
2.降档受挫，大多是因为能量回收系统的介入。一旦驾驶员松开油门踏板或踩下刹车踏板，发电机就会立即开始工作，它会追上发动机，给发动机造成一定的负担，影响发动机转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有挫败感
3.低速顿挫，很多车主都会遇到。低速行驶时，档位在一档和二档之间频繁切换，离合器不断分离和结合，无法在短时间内顺利完成动力传递，导致常见的低速顿挫。起步和低速跑的时候，会有一种挫败感。这种正常情况通常是在低速时涉及涡轮增压，影响发动机转速。
八代思域加速顿挫是什么问题
八代思域加速有顿挫是属于正常情况。行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
变速箱在使用过程中的注意事项如下：
1、换挡前将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响，以免变速器操纵机构受损
2、行驶中不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。挂倒挡时要在汽车停止状态下进行，有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提纽
3、同样在倒车后，要使车辆前进，也应先将车停稳。运行中换挡必须选好换挡时机，增挡前，应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡
4、降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保发动机动力能够满足的情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗
5、严禁在空挡熄火状态下强行挂挡起动发动机，或在车速太低时挂入高速挡以及车速过高时换到低速挡，以免损坏变速器内运动组件和发动机。
八代思域加速顿挫是什么问题
八代思域加速有顿挫是属于正常情况。行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
变速箱在使用过程中的注意事项如下：
1、换挡前将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响，以免变速器操纵机构受损
2、行驶中不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。挂倒挡时要在汽车停止状态下进行，有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提纽
3、同样在倒车后，要使车辆前进，也应先将车停稳。运行中换挡必须选好换挡时机，增挡前，应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡
4、降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保发动机动力能够满足的情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗
5、严禁在空挡熄火状态下强行挂挡起动发动机，或在车速太低时挂入高速挡以及车速过高时换到低速挡，以免损坏变速器内运动组件和发动机。
