原因：拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。
拉缸是发动机的一种重大事故。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。拉缸是汽车发动机的常见故障之一。
新车要拉缸什么原因
汽车拉缸有以下原因：
1、发动机水温过高导致冷却系统缺水。使冷却水不能循环散热，造成发动机温度过高。就会造成发动机因缺水而发生高温。
2、发动机润滑系工作不良。
3、发动机装配时，活塞与缸套或者其他零件配合间隙不当或偏缸。
4、材料材质不适，热处理不当。
5、润滑油不足或变质造成润滑不良。
6、盲目地拆除节温器，堵塞小循环通道，致使水温过低。
新车要拉缸什么原因
这是说新车要拉缸是指拉高速吧！是提高发动机的转速，让发动机维持在一个相对较高的转速区间进行运转，比如3000-4000rpm，以此磨合汽车的发动机、变速箱和制动系统，让新车能跑得更顺畅，换挡更舒适。
拉高速一定要在载荷大的情况下进行汽车各部位的啮合面接触更加吻合，内部零部件的表面更加光滑，从而使车辆达到最好的运转状态。
