霸道2700四驱使用方法：
霸道的全时四驱模式可以在日常使用，高速四驱模式可以在轻度越野路面使用，低速四驱模式可以在陷车脱困时使用。在切换四驱系统模式时，需要停车并且挂入n挡，此时要踩下刹车踏板让车辆保持静止，然后旋转旋钮切换四驱模式。
讲解：
霸道是丰田旗下的一款中大型suv，这款车的已经被国产了。
国产版车型的长宽高分别是4840毫米，1885毫米，1890毫米，轴距为2790毫米。
霸道的国产版车型使用的是3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机的代号为7GR-FKS，这款发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。
这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷。
这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的动力和效率。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且6at变速箱的可靠性稳定性也是非常好的。
霸道2700排量多大
霸道2700使用了一款2.7升自然吸气发动机，所以这款车的排量为2.7升。霸道是丰田旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是4840毫米，1885毫米，1890毫米，轴距为2790毫米。
新款国产版霸道已经不再使用2.7升自然吸气发动机了，新款国产版霸道换装了3.5升自然吸气发动机。
这款3.5升自然吸气发动机代号为7GR-FKS，这款发动机的最大功率为206kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为365牛米，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且6at变速性的可靠性耐用性也是更好的。
霸道的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。
前悬架使用双叉臂是为了提高汽车在铺装路面上行驶的舒适性和操控性。
后悬架使用四连杆非独立悬架是为了提高汽车的越野性能。
