变速箱散热器坏了高温会破坏ATF油的治疗和摩擦性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体)，导致变速箱出现顿挫，冲击。
如果温度超过120°C，橡胶密封材料会开始变硬老化，密封不严渗漏， 最后导致液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高，(高端车型就会报警，进入变速箱保护模式)如果不及时解决，变速箱就会报废。
波箱散热器坏了是怎么回事
大众变速箱散热器坏了的症状一般是油水混合，也就是发动机的冷却水里混进了变速箱油，有经验的师傅一看就知道，同时变速箱的油也会进水，油质变差，换挡冲击。
