普利司通s22更好一些
普利司通s22技术构成方面，前胎采用了中心硬、胎肩软的3LC胎面胶技术，中心胎面胶融合了优化的树脂成分，在广域温度范围内的抓地力提高，并通过采用优质耐久的帘布层构造，达到最佳的操控性能和高速稳定性。而后胎则采用了中间硬、胎肩软、胎侧更软的5LC胎面胶组合结构。中心部胎面胶采用最新的二氧化硅分子结构技术：沿袭硅化物高比例配比（与S21相比提高25%），增加了接触路面的硅化物成分。肩部橡胶采用了优化的树脂成分，提升抓地力
