前驱车打滑时就一个轮子转，这种情况是因为汽车驱动桥上装有差速器，差速器可以使两边驱动轮以不同速度旋转。当驱动轮两边阻力相差超过一定范围时，就会发生差速，即两边驱动轮转速不一样。
当一边驱动轮阻力很大，而另一边相比比较大时，就会出现阻力大的轮子不转，阻力很小的轮子转的现象。
这种情况正是差速器工作时表现。
