因为新轮胎的抓地力较强，所以其摩擦力大，就感觉变重了。也可能是胎压不足，使轮胎接地面积不均匀，增加滚动阻力，方向盘也因此变重。还可能是因为汽车液压助力系统的助力油长期不更换，助力油杂质多，润滑下降，使方向盘与驱动轴的装置不灵活，就会感觉方向盘很重。
为什么换了轮毂转向变重
一、故障原因
①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。
④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲，相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当，前束调整不当。
二、故障诊断与排除
①支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。
②支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。
③将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定。
