跑高速发飘原因:
第一、悬挂设计。悬挂设计是对汽车稳定性影响最大的因素，悬挂调教软硬之分，硬悬挂弹簧行程短，车身稳定性佳，但滤震性能不理想。而软悬挂弹簧行程长，对于车身晃动反应较为敏感，平复车身晃动所需要的时间比较长。
第二、车身重心的高低。车辆重心高度会影响转弯与刹车时四个轮胎上的转移量，过弯时载荷向外侧车轮转移，当外侧载荷转移量越大，就越容易让人感觉车在飘。第三、轮胎性能。轮胎的参数包括扁平率、胎压以及花纹的形状大小等都会影响到抓地力的表现，轮胎对地面抓地力越小，车辆行驶的稳定性就越差，发飘的主观感受就会愈加明显。
索纳塔八跑高速感觉飘
发飘并不一定都是故障造成的，有些汽车在设计制造之初就已定型，有先天性发飘的基因。像风阻系数，汽车重心，空气学设计，底盘设计、用料、调校等等，都会成为汽车发飘的原因。
但有些则是因为后期的故障所致，后期故障一般会使原本高速不发飘的汽车，突然出现发飘的相关症状。
因故障造成的汽车高速发飘，不但会影响汽车的行驶质感，还会存在一定的安全隐患，因此应及时找到原因，对症下药。
