原理：
电路导通后驱动电机转动带动主动轮制动，推进其余两从动轮驱动整车行进。目前电动车多采用无级变速，并通过不同的输出电压控制电机转速，载重量较大的电动三轮车多采用中置电机或差速电机作为驱动系统，从而保证电动三轮车的动力更强大。
三轮电车主动轮原理
原来的电动三轮车是一个驱动轮，后轮单边驱动，但车子有点跑边现在生产的电动三轮车采用后桥差速驱动，后面两个轮子都是主动轮，克服了原来的缺点。前轮的作用就是导向。
