前置后驱。
这是一种最传统的驱动形式。前置后驱的全称叫做前置发动机后轮驱动，其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。采用了前置后驱形式的整车具有以下优势：第一、在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大，即驱动轮的附着压力增大，其牵引性能比前置前驱形式优越。
第二、轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命。第三、发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置。第四、转向轮是从动轮，转向机构结构简单，便于维修。
后轮驱动的驱动轮在后面，前面的转向轮不受驱动打滑的影响，可以保持一定转向能力，但后轮因动力打滑丧失了循迹性，车尾就会发生向外侧摆动，产生转向过度现象。采用后轮驱动的车，车内可以乘坐的空间少了很多。后排鼓包也令人头疼，而且由于动力要经过驱动桥再到后轮，期间会消耗一部分动力，牵引力也没有前轮驱动那么大。
