奥迪A4L的底盘悬挂还是比较复杂的，首先来看上控制臂。通常我们见得比较多的前悬架上控制臂都是呈叉子的形状，所以也被人称为上叉臂，但是奥迪A4L并没有采用一体式的叉状上臂，改而采用了两根独立的连杆。
这么做的目的是为了改变前轮虚拟主销的上支点位置，从而提高车辆的操控性能。不过这么做使得前悬架的结构更加复杂，后期维护的成本相对也会更高。
奥迪a4底盘悬挂详解
奥迪A4L前悬架采用了多连杆独立悬架，也被称为五连杆式悬架，奥迪A4L的底盘看上去非常的平整，并没有太多的坑坑洼洼，底盘的中部同样有软质玻璃纤维护板，都做了平整处理
