1寸=25.4mm，平时说轮毂多少寸，都是说的直径。也就是17寸的比19寸的直径小2寸，大概50mm左右。但是轮毂除了直径外，还有宽度，比如6J或者7J，这是轮毂宽度。
轮缘越大，轮胎越扁平，整体弹性越差，在不平路面上消化和过滤车辆震动就越困难，这意味着轮胎越薄，鼓包和爆胎的可能性就越大。这样一来，悬架系统对路面状况的反馈将变得迟钝，转动惯量将变得更大，滚动阻力将增加，燃油消耗也将增加，并且会有一个干燥的轰炸加速器不工作。
因此轮毂不是越大越好，应追求符合汽车的整体性能，达到均匀综合，并且明确自己的侧重点。SUV车型胎壁比较厚、轮毂比较大，而跑车性能车胎壁比较薄、轮毂比也不小，一般小家轿轮毂特别小，胎壁相对也很厚。
没有正确选择合适的轮毂
轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。
例如原厂车是单活塞刹车系统，日后车主打算将其升级至多活塞刹车系统，ET值和轮毂尺寸过小都会影响到正常安装，这样在升级刹车系统的时候，又要二次消费去更换或升级轮毂。
