宝马540i与其他宝马5系车型一样采用了前麦弗逊后多连杆的悬架系统,同时其底盘设计为前置后驱的驱动形式,为传动轴留有中央通道。
这种悬架设置偏向运动及操控的调教取向,符合宝马品牌一贯追求的操控及性能的定位,底盘对于车身重心的变化反应极快,转向精准,可控范围极大。