1、坡道定点考试是没有时间限制的。
2、坡道定点的要点是右侧车轮离右边线要小于30公分距离。
3、看到左后视镜的柄下边缘与定点停车的第三条黄线重合时同时踩下离合和刹车，这时车前保险杠正好在停车的第二道线的正上方，停稳后迅速拉起手刹，从手刹咔嚓一声响开始计时，二十秒之内要重新起步开走。
4、此时左脚处于离合踩死状态，右脚处于刹车踩死状态。紧接着就可以把手刹放下去了，左脚开始以最小的动作一点点地试着放离合器，动作要小到想象中蚂蚁的大小向上抬，同时会发现车身开始抖动，继续用想象中蚂蚁大小向上放离合，感觉车身抖动到方向台上放一杯水会明显晃动时右脚立即放开刹车，车就会启动向前行驶了，坡道定点起步也就完成了。
5、特别要注意放离合器的动作要小到想象中蚂蚁大小，如果放太大会熄火。另外，车身才开始抖动就放刹车会后溜，车身抖动太厉害还不放刹车会直接挣熄火。所以操作的重点在于左脚右脚踩下时要自信，干净利落。抬起时左脚要试探性地轻柔操作，右脚抬起要自信，干净利落。
上坡起步从哪里计时
科二半坡起步三十秒是从车辆停止后，30秒内未启动车辆，算超时不合格。车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分
上坡起步从哪里计时
定点之后等语音播报完开始计时，别再等了马上走，即使熄火还能有补救的余地。
坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。 操作方法：上坡前，视坡度适当加速，车辆距离标杆十五米左右换入一档，向右打方向（一方轮），当看到车头的中间压到边线，这时车辆距离标杆5米—7米左右，向右回方向（二方轮是一方轮的两倍）。当看到车头的中间离边线10厘米左右，这时车辆距离标杆1米左右，向右回正方向（三方轮）即可保持车辆右侧距离边线30厘米以内。当车头完全遮住最前边的横线后踩下离合器，让车辆的惯性自然减速上坡，等到标杆到达车头右角时，开始逐渐制动减速，当看到车头超出标杆10厘米左右时，将制动踩到底，既可保持前保险杠与标杆对齐。
