两个。汽车一个散热网一个散热风扇的集成设计是，前面部分是空调散热网，后半部分是汽车冷却液散热网。
这样的设计对空调来说制冷效果差（散热器厚，进风量小），夏天的时候发动机容易水温过高，原理是特别夏天开空调的时候前面部分的散热的热风吸到后面部分汽车冷却液的散热，导致冷却液散热不良。
