双离合半自动是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。
原理就是在手动变数箱基础上加一套自动离合，所以叫半自动。特点是和手动变速箱一样省油，缺点是换挡有点顿挫感。
