11年比亚迪F0是正时链条。
与传统的皮带驱动相比，比亚迪链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
11年比亚迪F0正时是皮带还是链条
比亚迪f0这款车型的新款的发动机是属于正时链条的，正时链条式免维护的，只要正常使用，不损坏的话，那么就不需要更换，相对来说也是节省保养成本的。比亚迪f0使用的是正时链条，节省了更换正时皮带的费用。对于使用皮带传动的车辆来说，一般需要间隔6~8万公里更换一次，如果不及时更换皮带，皮带会折断，最后会导致很高的维修费用。
