一是电瓶寿命到了，无法提供动力支持二是因行驶过程中震动导致电路断路。
电动车蓄电池使用的电池品种较多。使用量最大的就是阀控密封式铅酸蓄电池还有镍氢电池、镍镉电池、锂离子电池、聚合物锂电池、锌空电池、燃料电池等等。蓄电池在不工作的情况下，电量逐渐消耗的现象称自行放电。
自行放电不能完全避免，一般认为每天消耗本身容量的1%~2%是正常的，如超过此数值，为不正常自行放电。
电动车电池保养，应做到以下几方面。
1，不要过充、过放。
过充，就是电池已经充满电了，充电器也不拔，没完没了的充。会让电池失水，影响电池寿命。
有人会说，充电器给电池充满电了，不就跳成绿灯了，不充了吗其实，不是的。跳成绿灯也在充，只是处在浮充阶段。
话说回来，你能保证二三十块钱的充电器，会跳灯以我做这行的经验看，市面上有大量的这种劣质充电器，他们是你电池的隐形杀手。
过放，电动车电池是不能完全放完电的。如果电池里的电放个精光，你的充电器是不能给它充电的。控制器也会设欠压点，就是为了不使电动车电池里的电被完全放光。
2，电动车电池不可以长期馈电，因为长期馈电，硫酸铅会结晶，影响电池寿命。
3，电动车电池是配组使用的，就是如果有一块电池挂了，整体也就不行了。而没有人能保证这组电池中每一块都性能、寿命完全一样。况且，一块电池拖了后腿，他会越来越拖后腿。所以，用一段时间应重新配组。
二轮电瓶车全车不通电
出现全车断电大部分是由于漏电引起的，漏电容易烧毁保险丝，因此发现总保险丝被稍微，请勿更换跟大安培的保险丝，应到维修店检查车辆是否存在漏电的情况，避免更多车辆电器被烧毁。
方法：
选择合适的电流钳，输出端连接诊断仪，匹配后调出电流检测界面。
2、确认电流钳正负极连接方向，电流箭头应该与实际电流方向一致，确保电流钳完全闭合。
3、确认设备连接正确后关闭整车电源并落锁，等待车辆进入睡眠状态后检测整车静电流。若整车静电流过高或静电流出现较大幅度波动，则说明整车存在漏电现象。
二轮电瓶车全车不通电
1、空气开关没开，导致电动车不通电，如果电动车空气开关处于关闭的状态，那么当用户打开电门锁，就会出现电动车不通电的情况。对于这种问题，解决起来比较方便，重新打开空气开关就可以解决电动车不通电的问题。当然，由于部分电动车车型没有空气开关，那就是其他原因引起。
2、电池接线松动，导致电动车不通电，一些用户由于经常在一些凹凸不平的地面行驶，长时间的晃动导致电池接线松动，而这也会引起电池无法正常供电。而当用户打开电门锁时，电动车不通电。对于这种问题，一般可查看电池接线是否有松动问题，如有接上就可以解决。
3、电门锁故障，导致电动车不通电，如果电动车出现电门锁故障，那么当用户打开电门锁，也会出现电动车不通电的情况。对于这种问题，一般只能选择去维修店进行维修，或者更换新的电门锁，才可以解决电动车不通电的问题。
