1.操纵杆调整不正确，齿轮或结合套牙齿磨损形成锥形。
2. 变速箱轴、轴承或齿轮磨损松旷，轴向间隙过大，使轴在转动时，发生窜动。
3 .换挡叉轴凹槽及锁止球磨损严重，或锁止球弹簧过软。
4 .同步器磨损或损坏，换挡叉弯曲，换挡杆磨损严重。
5 .电脑故障。
