速比170。大速比带来的优势起步有力，匹配发动机动力输出曲线，对较低转速和车速环境下动力输出是有帮助的。4大速比的劣势显然在同样车速下发动机转速会偏高，公路经济性下降。5原车速比通常都是最佳的匹配和兼顾公路与越野的，改进大速比也是牺牲一点点公路性能，提升低速扭矩的一个解决办法
