当发动机混合气过浓时,发动机不易启动启动后加速困难,发动机运转不均匀排气管冒黑烟、发动机伴有突突的异响声。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。
卡罗拉双擎驾驶时车门有响声原因:车门密封胶条老化,车门玻璃松动以及车窗升降器螺丝松动,还有一个原因就是车门锁柱与车锁结合不够紧密等原因引起的。
首要任务是,这样子的状况与平时我们壹些不好的关车门生活习惯有关,其中最经常遇见的一个就是在沒有完全关闭车窗的情况下反复的开关车门,进而影响到了车门玻璃松动以及车窗升降器螺丝松动。这样子在关闭车门或是高速驾驶造成震动时,那么就会听到车门有有响声,关键还是因为车窗在槽内反复碰撞摩擦所影响到的。
其次,汽车在用时间相当短的状况之下一般上不会发生这样子的状况,而壹些用时间相当长的汽车就容易出现车门有响声。关键就是因为反复开关车门影响到车门密封胶条老化,这一时候开关车门那么就会引起变形进而造成有响声。理所当然在平时开关车门的情况下,一定要要注意轻重力度,并且还是要加强对车门胶条的维护,定期的清除和检测,这样子才能减缓胶条的老化速度。
还有一个原因就是车门锁柱与车锁结合不够紧密。这样子那么就会影响到关上车门以后锁柱与锁之间有着较大的间隙,这样子的间隙那么就会影响到在震动的情况下造成相当大的响声。而解决的方法就是对锁柱的位置实行校准,那么就会使锁柱和车锁紧密结合,两者之间沒有了间隙自然也就不会发生震动的状况了。
卡罗拉刚打火有旮瘩旮瘩声
冷车启动 “哒哒” 声的原因1. 液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成“哒哒”声。
2. 气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。
3. 节气门脏:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。
4. 碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大,建议去4S店检查一下。冷车启动 “咔咔” 声的原因1. 三元催化器:冷车启动后半分钟内有“咔咔”声,之后就没有,这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。
2. 正时部分:冷车启动有比较大的“咔咔”声,一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的,另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。
3. 空调皮带摩擦声:如果是开空调时才有声响,有可能是空调皮带摩擦所致。冷车启动 “咚咚” 声的原因1. 燃油箱排气阀工作不良。
2. 回流泵内部流体存在冲击。
3. 燃油滤清器内部存在部分堵塞。