如果在陡坡上手刹拉了还溜车，这种情况肯定不正常。原因可能是手刹有虚位，可以尝试着把手刹拉线调紧。如果发现手刹的制动效能或灵敏度不佳时，可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。
在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。
五菱宏光手刹溜车怎么解决
如果在陡坡上手刹拉了还溜车，这种情况肯定不正常。原因可能是手刹有虚位，可以尝试着把手刹拉线调紧。如果发现手刹的制动效能或灵敏度不佳时，可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。
在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。手刹抱死，只要在车内系好安全带，点火启动汽车，挂上D挡并轻踩一下油门，手刹就会自动解除。手刹的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。 传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步，而自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。 就算平时在市区行驶的时候塞塞停停，只要启用功能，便会启动相应的自动驻车功能。智能自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。
