油箱上设计了一根通气管，就是那根绿色管子，它一头连接在油箱内部，另一头连在加油口处，加油时汽油从红色管子进入油箱，油箱里的空气被挤压后从绿色管子流到加油口处被加油枪的油气回收系统收集。当加油量达到设计最大安全值后绿色管子在油箱里的部分将会被汽油液面堵住，油箱里的空气无法排出，红色注油管里就会形成气阻，这时候汽油无法快速进入油箱从而淹没加油枪口引起跳枪。而这就代表油箱已经加满。
但是跳枪并不代表油箱里完全充满汽油，这时候如果以很小的流量加油的话还可以继续加，直到汽油完全充满整个油箱和注油管。但是这样做并不可取，因为很有可能导致汽油进入碳罐引发泄漏甚至损坏碳罐里的活性炭。所以说厂家设定的加满容积是充分考虑安全性等因素后得出的结论，并不是非要加到喉咙口才行。我们去加油时只要把加油枪插入加油口就可以锁定流量进行加油了，油枪跳枪后就代表已经添加到规定容量了。
加装油箱的正确方法
加装油箱根据以下几个步骤来进行操作。
首先需要将开火开关关掉，并且将油箱内的汽油全部抽出来。
其次，大家需要将燃油箱的凸缘打开，并将加油的口盖板打开，再将车子下面的一个螺栓扭开，最后松开汽油箱的夹带，拿下燃油箱。那么要想更换新的燃油箱，就将拆解的步骤，反过来即可。
加装油箱的正确方法
加装副油箱的时候，首先就是需要在主油箱油管地方加装一个三通，然后再加装电磁阀以及控制开关，最后在把油管连接到副油箱就可以完成副油箱的加装了。
但是因为副油箱的加装需要占用一定的的空间，如果是小车的话，加装会比较难，副油箱要占不少空间，就不建议加装副油箱。
卡车空间位置足够大可以加装副油箱，如果是suv加装副油箱则会容易一些，空间大，有选择的余地。
有些车出厂就有副油箱，例如有些越野就是，一般安装副油箱会把副油箱安置在车底备胎位置，碳罐阀门之类的都要一并改装。
如果自己的动手能力不强，可以选择去找改装店或者懂车的朋友帮忙改装，加装副油箱是要根据不同车型单独订做的，记得安全第一。
