熄火原因：可能是锁止电磁阀损坏了，怠速过低怠速截止阀未拧紧挡位过高油气分离器被严重堵塞。
汽车挂挡时熄火解决方法：调整怠速到正常转速检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧换入较低挡位到指定的服务站清洗油气分离器。
大众cc点火正常一挂挡就熄火
1.火花塞失去点火能力
2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。
3.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
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①发动机怠速过低。
②阀板中的锁止控制阀卡住
③档位开关有故障。
④输入轴转速传感器出现故障档位后发动机熄火的故障诊断或排除措施:
①在空挡位或驻车挡位时，检查发动机怠速
②对于电控自动变速器的信号，首先要进行故障自诊断，根据显示的故障码查找故障原因
③检查档位开关信号，应与操纵杆位置一致，否则应调整或更换。
④检查输入轴速度传感器。如果损坏，请更换
