是因为发动机与行车的速度出现不匹配的情况所导致的。因为在驾驶的过程中进行换挡前，是先有意识地松下油门，然后变速箱就会马上反映并自动完成换挡。
如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候换挡，顿挫感就会比较大。汽车出现顿挫感是和自动挡何时自动换挡、整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有联系的，如果车主在驾驶车辆的过程中没有把握好换挡的时机，就会有顿挫感出现。
正常来说汽车在低速的时候，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强一些。
