你好，很高兴为你解答大众汽车1.4t涡轮增压发动机车型变速箱，为大众的干式双离合变速器，这款变速器质量还是不错的，经过大众多年的调校与改进，现在油耗比较低，换挡平顺唯一的缺点就是温度容易升高，堵车的时候建议使用ms挡或者手动模式驾驶
大众1.4t变速箱故障率
现在还可以，不高
1.4T车型的变速箱有手动挡和双离合两种类型，手动挡变速箱就不用说了，是驾驶感觉最好的手动挡变速箱，至于双离合变速箱大家意见有一定的分歧，有人说用着不错没什么问题，有人说不耐用故障率高
大众的这款干式双离合变速箱在推广初期是出现了很多问题，比如没有档位，死亡闪烁，离合器高温，顿挫等等，不过经过大众对换挡逻辑的升级变速箱现在已经稳定多了，但还是会有一些小缺点的，比如低速行驶过程中会有轻微抖动，这个所有的双离合变速箱都有这个问题，还有就是干式双离合由于没有散热途径，在拥堵路段走走停停的时候比较容易出现离合器高温，这样就会降低离合器总成的寿命。
大众1.4t变速箱故障率
1、这款车子的干式双离合变速箱在车质网上的投诉是非常少的，整体的可靠性非常不错，而且换挡也特别积极，在市区拥堵的街道行驶的话，会影响变速箱的散热，但是并不影响我们正常使用。。
2、据我个人了解，该车整车质量还是比较不错的，而且双离合的技术已经相当成熟了，在这方面并没有听说有车主投诉的情况，而且该车的动力方面还比较不错，燃油经济性也好，挂挡的平顺性与衔接性也很好。作为一款家用代步车是非常不错的。。
3、朗逸这款车的1.4t干式双离合变速箱，相较于湿式双离合变速箱最怕的就是堵车的时候频繁换挡，这个时候会发生过热现象产生故障，尽量还是避免堵车。
