挂挡困难或挂不上挡
将离合器踏板踩到底，操纵主变速杆挂挡时十分吃力，勉强挂入某挡时，会产生齿轮撞击声。
1． 1 故障产生原因
(1)离合器分离不彻底，不能完全切断发动机动力传动，因此勉强挂入挡位时产生齿轮撞击声。
(2)变速器齿轮齿面磨损、剥落或有裂口。
(3)花键轴磨损产生台阶或毛刺。
(4)拨叉磨损变形或固定螺栓松动，拨叉轴弯曲、变形，拨叉轴定位槽和锁定销(或钢球)磨损，引起挂不上挡或挂挡困难。
(5)变速器自锁装置失效，如松旷或零件损坏。
(6)带同步器的变速器锁环、滑块不良，同步器弹簧弹力过弱或折断。
农机四轮挂不了挡是为什么
二、原因：
（一）离合器分离不彻底
（二）变速杆定位销严重磨损或折断，使变速杆失去控制作用
（三）锁定弹簧弹力过大，使拨叉轴弯曲，变速杆变形而不易移动
（四）拨叉轴上固定拨叉的紧固螺钉松动，或拨叉严重磨损、变形
（五）变速杆下端工作面或拨叉凹槽严重磨损
（六）齿轮接合面严重磨损。
三、解决方法：
（一）参照“怎样排除离合器分离不彻底的故障”
（二）更换定位销
（三）换用弹力较小的弹簧，校正拨叉轴和变速杆
