活塞环的间隙分别有端隙、侧隙和背隙。其正常的间隙范围分别是：1.端隙是指环口间隙，也就是环的两端头之间的间隙。合适范围在0.25~0.50mm之间。2.侧隙是指边隙，也就是活塞环侧面与活塞环槽之间的间隙。
第一道环由于工作温度高，间隙会较大，合适范围在0.04~0.10mm之间其他环则在0.03~0.07mm之间。而且油环侧隙要比气环小。
3. 背隙是指径向间隙，也就是活塞环内圆柱面与活塞环槽底部间的间隙。
合适范围在0.50~1.00mm之间。而油环背隙比气环大，是因为可以增大存油间隙，有利于减压泄油。
端隙的测量方法端隙即活塞环装到气缸内后，在开口处呈现的间隙，以防活塞环受热膨胀后卡死。
检查活塞环端隙时，将活塞环平正地放入气缸内，用活塞顶部把它推平，然后用厚薄规测量开口处的间隙，一般为0.250.50mm。第一道环因工作温度高，故其端隙比其余几道环大。
ea888发动机活塞环间隙是多少
新帕萨特是EA888发动机，环的间隙如下(在标准缸孔内) TOP:0.3~0.45 ，2ND:0.4~0.6 ，OIL:0.25~0.55 如果是搪缸之后就看你缸孔的直径是多少了。
