原因如下
一般的自动变速器都有通气孔，在汽车使用过程中波箱油温度会升高会产生油蒸汽，如果通气孔（波箱安装位置最上方不堵塞，气体会从这里出去，油蒸汽在迂回管路里面会只出气，油回到波箱里面）如果出气孔堵塞，那么温度升高以后，只能从波箱油尺哪里出气，就会出现你描述的现象
波箱油加注量太多
波箱油里面混入水（散热系统出问题导致水进入波箱，这时波箱油面就会升高）
波箱油尺没有密封效果老化或者胶套脱落，也会有少量油蒸汽在这里出去。
