泄漏。一般泄漏处都有明显的痕迹。
流通不好，消耗就快。可以请专业的师傅来检查一下。需要注意的是，添加防冻液时，应在发动机温度下降后添加。在添加过程中，应启动发动机，通过合适的加油门排出冷却系统中的气体，并缓慢添加冷防冻液。如有必要，应根据说明排空冷却系统。
防冻液进入气缸时被烧坏或进入油底。如果进入了油底，轻的油底会没有水，严重的油底会有水，导致发动机工作不稳定。如果发生这种情况，气缸盖衬垫或进气歧管衬垫可能会损坏。
自然磨损，车内各种机油都会有正常的磨损。
