1、电器线路老化漏电，间断性的点火故障
2、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良
3、线路松动、破皮搭铁
4、人为操作原因，如维修时粗心或失误，触动插接件松动引发的故障。
在正常的情况下，发动机工作循环有四个行程，分别是进气、压缩、做功和排气，发动机动力上的表现是先减速后加速。当发动机存在失火现象时导致做功行程中的推动力下降，此时发动机缺火的转速波动大，为了防止失火现象，发动机电脑ecu采用了凸轮轴位置传感器来对缺火的气缸进行识别。
