发动机冷起动时所需击穿电压7000~8000V，实际工作电压一般在10000~15000V。
摩托车火花塞的作用是:将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置，工作于高温、高压的恶劣条件下，是汽油发动机的易损件之一，它在发动机的运转中扮演着相当重要的角色，与省油与否，运转是否平稳，都有很大关系。
摩托车火花塞电压多少
在发动机运转时，一次线圈的脉冲电压280---450V，二次点火线圈电压为12000~25000V左右（火花塞电压）。
磁电机会发电并向点火器供电，每当转到点火正时时，磁电机产生点火信号，这时点火器向高压包供电，并经高压包内的变压器，把较低的电压感应出高压电，再提供给火花塞点火用。
摩托车火花塞电压多少
电压一般在1万至3万以内，是从电瓶出来后的电压根据内燃机时序经升压输送至火花塞进行点火。因为火花是瞬间电流，所以即使人不小心碰到，只会有点麻，由于条件反射手自己就会缩回来。
