为了防止温度过高而爆炸如果气温低于零下7度尿素箱发热是正常的，否则考虑尿素箱加热电磁阀故障，关不严了，发动机冷却水就一直在加热尿素箱，造成尿素过早变质。检查方法：车开一段时间后停车摸摸尿素箱加热管，不远处肯定有一个黄铜色的电磁阀，摸摸阀前阀后是不是都烫，那就是电磁阀坏了。如果电磁阀没坏，那就是控制器ECU一直控制着电磁阀开启，需要读取ECU故障代码了，如果造成ECU识别环境温度为下限-4度，导致加热一直进行，这种情况下尿素箱也会发烫。
