新世代全顺四个轮用的都是盘式刹车，而特顺制动是两前轮是盘式刹车，而两后轮是毂式刹车。
新世代手刹车通过拉线作用在后分泵上工作，结构简单实用，而特顺手刹车和传通一样，有拉杆，推杆、调整螺丝等构成，结构相对复杂。而且盘式刹车散热好，刹车稳定性好。新时代全顺刹车系统比特顺好。
新世代全顺与特顺制动系统区别
目前市场上比较好的轻客产品，采用的都是四轮盘式制动系统，而特顺采用的则是前盘后鼓的刹车系统。盘式刹车相对于鼓式刹车的反应更灵敏，具有更好的稳定性、散热性，维护简便等优势特点。特顺使用的鼓式刹车则属于成本低廉的制动解决方案，缺乏稳定性。尤其是在城市走走停停的路况环境下，经常制动会导致刹车系统出现热衰退的现象，严重时还会产生刹不住的后果，即使有ABS辅助，仍无法真正的有效解决刹不住的问题，安全性堪忧。另外提一句，特顺采用的是国产的ABS辅助系统，目前国内市场的接受度还比较低，使用率在1%以下。
