发动机开锅，但是没有报缸，是没有问题的
柴油机做工时是用压缩混合气体产生高压燃烧的，汽油发动机是压缩混合气体通过高压点火发生燃烧的。同等条件下柴油机要比汽油机的压缩比大，产生热量及功率也要大，所以汽油机没有柴油机有劲！是这个道理。
柴油机在高温时必须不能开锅！开锅后非常容易抱缸！必须注意观察水温。
所以说柴油机高温时开锅是一个严重的问题，抱缸后修理费用加大，值得大家提防
柴油发动机开锅一次没事吧
一般柴油发动机沸腾一次，解决的好得话是沒有事儿的，假如解决不太好得话便会毁坏柴油发动机內部的零部件。
轿车在驾车的全过程中，假如温度的溫度做到了100℃上下时，储水箱的水便会变为沸水，柴油发动机便会出现水蒸汽或是洒水出去。
一般 把这个状况称之为沸腾，柴油发动机沸腾后，必须依据轿车行车的情况来决策如何处理，一般柴油发动机沸腾一次，解决的好得话是沒有事儿的，假如解决不太好得话便会毁坏柴油发动机內部的零部件。
沸腾的关键原因
由于柴油发动机的制冷系统存有常见故障，造成 柴油发动机在行车的全过程中不可以一切正常的制冷，造成 柴油发动机的温度过高。普遍的常见故障是水温传感器毁坏、风扇毁坏、储水箱亏水、循环系统阻塞等这种缘故，必须对这种构件的有关零件开展查验。
沸腾解决方式
1、轿车低速档时沸腾：
必须立刻把轿车停在马路边，再把轿车熄火，另外必须开启柴油发动机的发动机盖，让柴油发动机的排热更加速一些。等柴油发动机的温度溫度降下去后，能够 查验汽车冷却液的液位仪是不是过低，再查验储水箱的管路是不是渗水，也有制冷散热风扇是不是在工作中。一般轿车低速档行车造成的沸腾，普遍的是储水箱和管路渗水，或是制冷散热风扇没有工作。
2、轿车髙速时沸腾：
必须马上靠边停车，并且不可以把熄火，一样必须开启柴油发动机的发动机盖，等柴油发动机在待速的情况是起火减温一段时间后再歇火。如果是立刻歇火得话，轿车的制冷系统会停止工作，并且柴油发动机还处在长时间负荷发热量，会造成 柴油发动机的构件形变、发动机拉缸等状况出現。
轿车沸腾必须留意
1、柴油发动机处在喷洒开水时，不可以立刻去拿手开启柴油发动机发动机盖，必须应用纯棉毛巾等物件开启。
2、不能自来水淋柴油发动机制冷，热涨冷缩后很有可能在造成 柴油发动机毁坏。
3、也不能立刻开启储水箱放水，由于储水箱內部的溫度过高，有可能会喷开水出去，必须等柴油发动机当然制冷一段时间后，再适当的加上。
