F1引擎的压缩比在14以上（2017年最新规则为压缩比最高不超过18）
F1引擎之所以功率超高，无外乎是于超高的转速、超高的平均有效压力，也符合功率=扭矩*转速这个公式，只要能提高输出扭矩、转速，那么两者的乘积功率就一定会提高所以F1赛车的1.6T动力单元凭借高达15000转的转速、增压系统接近4.0bar的峰值压力、以及平均有效压力22bar，释放出了峰值750匹左右的动力，而曾经2.4L V8时代转速更是突破了20000转，功率突破千匹是很轻松的！
