1、断开空调系统压力传感器,接通点火,用数字万用表测量V5B和接地之间的电压,其为4.9V。
2、关闭点火起动开关,断开动力系统控制模块,接通点火,用数字万用表测量V5B和接地之间的电压为0V。
3、测量空调压力传感器信号输入,没有发现异常。
4、排除了空调系统压力传感器及其线路的故障后,沿着灰色的线往燃油泵排查,在油箱旁边的一个接口处,发现插头里面全部是水,而且有些触点已经锈蚀,灰色的V5B燃油压力传感器供电线已经锈蚀得非常严重了,稍一碰就会断裂。