1.正常润滑损失
机油本身的作用就是给气缸和活塞环做润滑的，因为它们之间是过度配合，会产生很大的摩擦力，如果没有润滑，发动机运动时会拉伤，与此同时，每次润滑的时候，间隙中的机油总会有少量的进入到燃烧室中，所以不管是什么车子，开久了里程数长了以后，总是能够看到机油量明显减少了。
2.机油蒸发
发动机在工作的时候，会产生高温散发大量的热量，机油距离燃烧室很近，所以也会受热，机油因此而出现蒸发现象，蒸发的机油会向四周扩散，为了避免机油蒸汽和混合气一同进入到燃烧室中，所以发动机上还安装了油气分离器，目的就是隔离机油，不过油气分离器也是可能出现故障的，在损坏的情况下，机油蒸发也会进入到燃烧室中。
3.密封问题
机油存在蒸发现象，在发动机工作的时候更是如此，为了避免机油蒸汽到处发散，那么密封就变得非常的重要，有的车辆因为橡胶老化，螺丝松动等等，密封性受到影响，机油从这些出口或者缝隙中跑出去了，那么机油量自然就会减少。
机油减少主要就是以上3个原因，而烧机油现象则主要是活塞环与气缸的间隙过大，或者是油气分离器故障造成的，少数情况则是因为机油加入量过多，要想解决烧机油现象，也是从这些方面入手。通常来说，在老车上出现烧机油的情况居多，因为老车磨损比较厉害，如果单纯是因为活塞环磨损，应对方式很简单，直接更换掉活塞就可以了，但是如果是气缸壁被拉伤，或者是油气分离器有问题，则需要进行维修。
本田XRV机油会少什么原因
外漏：密封圈（垫）损坏油管破损接头松动油底槽损坏螺栓松动……。
内部损耗：运转润滑，涂在气缸壁上的润滑油被燃烧掉气缸磨损，窜机油、烧机油……。
