出现这个问题的原因是该向右打死方向盘的时候打晚了，导致后面一些列操作按照正常标准结束时，使得车身撞墙。
正确的操作应该是，慢抬离合，观察右后视镜，待右后车轮与外角对齐时迅速向右打死方向盘，观察左后视镜，漏出内角后，回正，待左后车轮压到虚线后，向左打死方向盘。
