当发动机加油门时，吸进来的混合汽会越来比较多，不过随着发动机转速越来越高，进气门打开启用的时间会越来越短，影响到发动机吸气时间变短了，总是吸不满(当然还有其它原因影响到吸不满)。这样子每一次活塞的推力就到了极限了，在加油门，转速还能上，在是扭矩却上不去了。
涡轮增压就是用于解决这样的问題的，它让进气有压力，只需进气门一开启，它就能主动将气压进气缸，而并不是靠活塞吸。因而增压发动机的高转速下扭矩改善非常多。
