一般拧1/4圈到1/2圈，1.
将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈。启动发动机，让发动机预热10分钟，使发动机达到正常工作温度
2.
调整化油器的怠速调整螺钉，使发动机的转速最低且能保持不熄火
3.
左右反复调节化油器混合比螺丝，使发动机转速达到最高。在这个过程中，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，再逆时针方向旋转混合比螺丝，怠速不会再有变化，此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置
4.
急速旋转油门手把，猛烈加油，然后松掉油门，在这个过程中，观察发动机加速和减速是否平稳，如果平稳，则调节成功，如不平稳，重复2-3步操作，直到发动机加减速平稳为止
13年铃木赛驰化油器怎么调调几圈
出厂位置大概在怠速螺丝紧到底然后回旋三圈，近气螺丝也是紧到底然后回旋一圈半。不过还是需要使用调整。先调好怠速螺丝达到怠速900转左右，再调整进气螺丝，进气太小车会无力，太大会很耗油。然后再调怠速。二十年没玩摩托车啦。忘的差不多了。
13年铃木赛驰化油器怎么调调几圈
你好，逆时针是把怠速调低，顺时针是把怠速跳高，大概调到怠速在一千转到一千二百转之内就可以，既能稳住怠速，也能对发动机保持整车润滑，混合气，比例，夏天可以调稀，冬天要调浓一些。
